皮皮网

皮皮网

【站源鲨鱼源码】【石器世界源码】【pandas 源码分析】南投登山接駁車摔落邊坡釀1死7傷,「坐車比爬山累」的郡大林道路況多危險?

时间:2024-12-25 14:25:21 分类:时尚

一輛載有7名登山客的南投廂型車,昨(5)日上午在前往郡大山的登山的郡大林道路路上,行經南投縣信義鄉的接駁郡大林道30K處時,車輛突然失控衝出護欄,車摔摔落下方30公尺的落邊邊坡。車上7名乘客分別受到輕重傷,坡釀站源鲨鱼源码而53歲的死傷山累接駁車田姓駕駛因頭部外傷嚴重,送往竹山秀傳醫院急救無效後宣告死亡。坐車

車輛突然熄火倒退掉入山谷

據了解,比爬此登山團共有15人組團上山,況多其中一輛接駁車載了7個人先出發;《聯合報》報導,危險山友表示他們從信義鄉望鄉的南投民宿出發,由民宿業者代為接洽廂型車接駁,登山的郡大林道路石器世界源码要去爬郡大山,接駁然而還沒抵達郡大山的車摔登山口,第一輛車子過30公里處後,就聽到第二輛車子突然熄火失去動力,連車帶人「倒退嚕」掉入山谷。

根據南投縣消防局的相關資訊,案發時,車內有3名輕傷的乘客自行脫困,爬上林道求援,被路過的人車發現報案,另5人雖試圖爬出車外但仍受困邊坡下方。警消上午約9時30分獲報,pandas 源码分析立即派遣第三大隊、信義、日月潭、水里、玉山、竹山、集集等分隊前往。

搜救人員於中午12:00抵達郡大林道30K車輛翻覆處,救難人員現場架設繩索垂降約30米處接觸受困5名傷者,搜救人員使用SKED及長背板將傷者接駁至林道,12:15將第一位重傷的男性患者拉至林道,於13:35救出所有受困傷患,cpa下载源码現場傷者共計8名,1名男性OHCA(到院前呼吸心跳停止)、4名中重傷、3名輕傷。

警消表示,考量急救醫院救護量能,故分流載送傷患,分別送至竹山秀傳醫院、南投醫院及南基醫院就醫,完成此次救援任務。至於事故發生的原因還有待調查。

郡大林道的grpc go 源码路況有多差?

郡大山為台灣百岳「八秀」之一,雖然海拔超過3000公尺,但路線簡單,一般而言只需要6-7小時就能完成來回攀登,沿途風景絕佳,可眺望玉山等,因此近年來在台灣的戶外活動熱潮中成為登山圈非常受歡迎的「入門百岳」,許多剛開始登高山的人會選擇郡大山,也因此每到了假日人潮就絡繹不絕。

而郡大山的登山口位於「郡大林道」的32K處;郡大林道起點位於台21線旁十八重溪橋左岸,後來隨著林務局的作業需求,1981年總長度已達83公里,為當時台灣最長的林道;由於郡大林道深入地質脆弱區域,經常遭受天然災害,目前僅通行至大約33K大面積崩塌地。

經由崎嶇不平的郡大林道,從海拔約600公尺,一路直上,可以抵達海拔2865公尺的登山口,讓登山的高度落差和行程時間大幅縮短;然而這段路程才32公里,車程時間卻需要將近2小時,主要就是因為郡大林道的路況不佳,也因此常被登山界稱是「坐車比爬山還累」、「先搭碰碰車再爬山」的登山路線。

郡大林道的路況有多差?1到14K的前半段有水泥鋪面,因此路況尚可,14K開始至23K為碎石路面,較適合高底盤的車輛行駛,23K處設有林務局的水里工作站望鄉分站,多數登山者會在此進行入山登記,然後繼續搭車往前;每天僅有08:00-12:00、13:00-17:00開放車輛通行。

郡大林道photo credit:關鍵評論網/李秉芳

23K後的路況更接近原始山徑,路上佈滿了大小岩塊,偶爾也會發生因為輪胎被岩塊刺到而爆胎;之字型的上坡路有許多「髮夾彎」,只有四輪傳動的車較能順利行駛,轉彎的拿捏更考驗著駕駛技術。

大部分的登山者都會找當地業者協助接駁,通常在林道開始前就「換車」,或者從一開始就搭乘四輪傳動的車前往登山口,例如「得利卡」吉普車,就是多數人前往郡大山的「標準配備」,一車可乘坐7人不含駕駛,費用通常會比一般的休旅車高,也因此讓前往郡大山的接駁成本提高。

而經營郡大林道的接駁,是否為合法目前處於灰色地帶,本次發生意外,乘客要求償恐怕得面臨諸多困難,而接駁業者也將面臨爭議。

郡大林道也因為路況因此不時會封路維修,日前官方就曾宣布,為了辦理郡大林道25.9公里路基崩塌、33.2公里路基及路面改善工程,林道將於2023年3月20日至6月21日封閉施工,封閉期間人、車管制暫停開放入山,不料此次在封閉之前,就發生意外;但出事的路段目前並無崩塌的情況,因為救援短暫封閉之後,還是會按照原定計畫維修。

延伸閱讀

  • 我是新手想爬高山,該如何選擇商業登山團?
  • 全台五縣市入山前需強制投保:「登山險」什麼情況下無法理賠?

【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱,每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。立刻點擊免費加入會員!

核稿編輯:翁世航