電動車全球市占還不到2成,電車台灣甚至1成都沒有,削價銷陸不過現在就已經出現全球性的戰改削價競爭,原因來自於中國各品牌推出的傳萬低價電動車,逼的有找特斯拉(Tesla)拚了命降價以對,傳出近期特斯拉小改款Model 3將在9月登場,電車signal源码而且售價壓在20萬人民幣、削價銷陸大約87.4萬新台幣以下。戰改另外汽車品牌「飛雅特」也計畫在2024年,傳萬推出車價低於2.5萬歐元的有找電動車,相當於新台幣88萬以下。電車
網路上先是戰改神谕幻想游戏源码出現新版特斯拉Model 3上路測試影片,近期又有中國特斯拉用戶,傳萬在南京原廠經銷商得到消息,有找表示改款Model 3將在9/1發表,在上海超級工廠生產,1天產能達到1200台,而且售價有看頭。限时抢购网页源码
消息指出改款新車直接把價格壓到20萬人民幣,87.4萬新台幣以下,以降低入手門檻來拓展市場;而刪減掉的成本就落在取消大部分的雷達感知器,以及採用hw3.5軟體而非新的hw4.0。
中國電動車價格戰可以說是小米图床源码刀刀見骨,也讓近期上半年獲利倍數成長的比亞迪,在成都車展上推出了價格略低的2023款唐牌汽車,其中,冠軍版車型售價25萬人民幣,比先前便宜了3000元。
另外,怎么爬网页源码飛雅特品牌執行長也在近期採訪表示,預計在2024年7月,推出車價低於2.5萬歐元的小型電動車PANDA EV,相當於新台幣88萬以下。
但讓外界覺得吊詭的是,電動車全球市占還不到2成,台灣甚至連1成都沒有,就出現全球性的削價競爭,甚至近期在中國杭州還出現一輛輛電動車緊密排放,甚至疊放破損,地面雜草叢生,空拍畫面有人形容,如同電動車墳場的畫面。
有中國直播主透露,有電動車工廠生產的車輛已經放滿倉庫,由於生產過多,因此租賃了一塊空地把車子停放在那裡。雖然有業者強調並非報廢車,而是借空間停放,不過目前中國至少有六個城市,出現類似的廢棄電動汽車墳場,電動車市場還未真正的普及化,但似乎已經讓業者擠破頭到血流成河。
台北/貝庭、萬俊樑 責任編輯/陳盈真
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