台鐵公司化後，台鐵招募了一批從業人員，公司在今年4、首批歲剛5月陸續報到，新血休但花蓮電務段有一名新進人員，快退還在試用期，台鐵更新github的源码近期卻要達65歲屆退年齡，公司只能安排他在內勤工作。首批歲剛但為何將達退休年齡，新血休還來報考？有台鐵員工猜測，快退可能是台鐵為了圓夢。台鐵公司則表示，公司依法不能以年齡為由，首批歲剛进退有度源码予以歧視。新血休
台鐵公司化準備引進936名新血，經過2月體測、3月筆試、口試等測驗，小呆支付源码4月放榜結果，實際正取756人，不只人數沒招滿，現在還傳出，有新進人員5月報到，仍在3個月試用期內，外包日线源码但近期就要達65歲屆退年齡了！其他台鐵員工猜測，當事人可能只是想圓夢，或者是為了證明自己而報考。
有消息傳出，這名快要退休的线程池面试源码新進人員，具有電機碩士學歷，考試結果也都符合資格，分發到花蓮電務段，但因為就快退休，只能安排內勤工作。
對此，台鐵公司表示，依就業服務法等勞動法令規定，不得以性別、年齡等理由，予以歧視，而且依照國營事業規定，「甄試以筆試為原則」因此本次錄取符合規定。
只是如今人力缺口補不滿，又有新進人員屆齡退休，難免令人擔憂台鐵的營運狀況。台鐵產業工會秘書長朱智宇指出，台鐵整體的薪資待遇，仍然是交通運輸業或者是國營事業裡最低薪的，再加上已經沒有公務員保障的優勢，因此工會一再呼籲，既然轉型成台鐵公司，就必須要創造出更能夠吸引勞動力的勞動條件。
台鐵下半年度計畫再次招考，想要順利補足缺口，可能還得再想想辦法。
台北／鄭伊珊、陳建國 責任編輯／陳盈真