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（香港文匯網記者 郭瀚林 北京報道）北京首趟「京滇·瀾湄線」國際冷鏈香蕉專列12日從老撾萬象南站駛出，與中這意味着北京平谷地方鐵路實現與中老鐵路的老鐵路實聯互老撾互聯互通，打通了「北京平谷-昆明-老撾萬象」的現互香蕉西部陸海通道。

據介紹，北京列車搭載着15個鐵路冷鏈集裝箱，與中裝載了約390噸老撾新鮮香蕉，老鐵路實聯互老撾將通過中老鐵路在磨憨口岸入境雲南，現互香蕉一路向北直抵首都北京，通噸預計將在19日抵達北京平谷地方鐵路馬坊站。將抵京至此，北京整个网页源码北京平谷地方鐵路實現與中老鐵路的與中互聯互通，打通了「北京平谷-昆明-老撾萬象」的老鐵路實聯互老撾西部陸海通道，標誌着京平綜合物流樞紐國際大通道建設取得新突破。

依託中老鐵路、JNPF框架源码北京平谷地方鐵路開行「京滇·瀾湄線」國際冷鏈貨運專列，開創了京滇協作的新路徑，連接起了中國內陸地區與東南亞國家的經貿往來，將進一步拓展國內國際市場，js源码整理暢通國內國際雙循環，促進北京全球資源配置功能和雲南沿邊開放優勢，雙向賦能協同發展。

此外，平谷區與老撾達恆貿易和農業綜合有限公司簽訂戰略合作協議，雙方將在經貿往來、產鏈合作、班列開行等多領域合作，促進京滇兩地資源稟賦優勢互補，擴大瀾湄快線國際貨運品牌影響力。同時探索建立生鮮保稅倉，利用「京滇·瀾湄線」國際冷鏈專列專業化冷鏈運輸能力和國際化口岸功能，引進更多東盟國家優質熱帶水果進入北京市場，也讓北京乃至全國的快消品、機械電子等產品「出海」。