1.技术人员窃取公司系统“源代码”，车辆车辆会承担什么责任？
2.Skywalking8.9.1源码解析<一>-Skywalking简介及系统架构解析
3.YOLO 系列基于YOLO V8的定位定位高速公路摄像头车辆检测识别系统python源码+Pyqt5界面+数据集+训练代码
4.智慧停车方案+源码
5.Java超高精度无线定位技术--UWB (超宽带)人员定位系统源码
6.dilink系统是什么意思
技术人员窃取公司系统“源代码”，会承担什么责任？
“源代码”是监控监控互联网企业的核心秘密，若被泄露将会给企业造成严重损失。系统系统广东省东莞市中级人民法院二审宣判了一起侵犯商业秘密案，源码源码某公司高级技术人员程某非法窃取公司“源代码”等技术秘密，车辆车辆graceUI源码谁有被判处有期徒刑三年二个月，定位定位并处罚金万元。监控监控
程某是系统系统某公司原技术工程师，负责芯片硬件开发编程工作，源码源码配有公司服务器的车辆车辆登录账户，并具有查看、定位定位使用服务器内研发数据的监控监控权限。因觉得公司待遇低，系统系统程某发现了服务器存在漏洞，源码源码便想窃取公司的研发数据，以备未来到其他公司工作时使用。程某多次绕开公司终端监控软件监管，将研发数据下载至其办公电脑，再传输至其个人电脑，还部分复制到个人移动硬盘。其间，程某先后通过上述方式盗窃某公司及OPPO公司研发数据个，其中包括了系统“源代码”。
经鉴定和评估，程某盗窃的OPPO公司“源代码”属于不为公众所知悉的技术信息，合理许可使用费为万元。一审法院认为，程某在公司仅负责编程工作，其在无公司合法授权的情况下复制、下载、源码网vip传输公司技术秘密的行为，构成侵犯商业秘密罪，情节特别严重，故判处有期徒刑三年六个月，并处罚金万元。程某不服，提起上诉。二审期间，程某向法院提交了其向两公司出具的悔罪书及其妻子的道歉信，OPPO公司也出具了谅解书，对程某的行为予以谅解。
东莞中院审理后认为，一审判决认定事实清楚，证据充分，定罪准确，但因权利人二审出具了谅解书，故从轻判处程某有期徒刑三年二个月，并处罚金万元。法官表示，“源代码”是可读的计算机语言指令，具有极高的商业价值，属于企业的商业秘密。程某虽然尚未披露、使用或者允许他人使用，但依然触犯了刑法。为预防泄露商业秘密，企业应采取严格管控的保护措施，防止被员工轻易窃取，并加强对员工的法律教育培训。员工亦应主动学习相关的winxp 源码 下载法律法规，正确认识窃取商业秘密行为的违法性及需承担的法律后果，避免因法律意识淡薄而酿成大错。
Skywalking8.9.1源码解析<一>-Skywalking简介及系统架构解析
Skywalking 8.9.1源码解析系列旨在深入探讨该版本的Skywalking-OAP及其探针Skywalking-java8.9.0。本文基于官方文档、博客和个人理解，对Skywalking进行简介和系统架构解析。
Skywalking是一款强大的分布式追踪系统，提供详尽的UI界面，可通过OpenTrace官方文档了解其Trace概念。核心功能包括性能监控和分布式追踪，以帮助开发者理解和优化应用程序的性能。
Skywalking的代码模块构建在微内核架构上，这种架构允许通过插件形式扩展核心功能，如IDEA和Eclipse的插件模式。SkyWalking Agent和OAP都采用微内核架构，利用ModuleManager管理组件和ModuleProvider，实现模块间的高效通信和功能扩展。
在通信方面，Skywalking探针和服务器主要通过Grpc进行数据交换，考虑到性能和数据丢失风险，有人提议用Kafka替代，但官方仅支持Grpc和SSL。Skywalking UI与后端的交互采用GraphQL，尽管restful更为常见，但GraphQL提供了更灵活的数据获取方式。
存储方面，Skywalking支持模块化存储选择，官方推荐内存数据库Es，但在线上环境中可能需要特定数据库支持。本地开发环境通常使用Mysql，手机音频源码生产环境将根据需求进行选择。数据库表结构会在后续文章中详细讨论。
数据流方面，Skywalking的数据经过OAL处理后入库，OAL层的具体作用官方未明示，但可能是为了进一步处理和优化数据。本文从整体架构深入到细节，助力需求文档和开发文档的完善。
YOLO 系列基于YOLO V8的高速公路摄像头车辆检测识别系统python源码+Pyqt5界面+数据集+训练代码
基于YOLO V8的高速公路摄像头车辆检测识别系统
这款高精度系统利用YOLO V8算法进行车辆识别和定位，适用于公路监控，支持、视频和摄像头输入。系统采用YOLO V8数据集训练，Pyqt5构建界面，兼容ONNX和PT模型。功能包括模型导入、参数调整、图像上传与检测、结果可视化、导出以及结束检测。无论是单张、视频还是摄像头，系统都能有效处理并展示检测结果。 系统优势在于其易安装、速度快和准确性高，得益于新的backbone、Anchor-Free检测头和改进的损失函数。演示了、视频和摄像头检测操作，以及检测结果的jdk必看源码Excel导出功能。通过BIT-Vehicle车辆数据集进行训练，该数据集包含多类车辆，展示了模型的训练效果和性能评估。 获取全部源码、UI界面、数据集和训练代码，请访问下方公众号获取下载链接：AI算法与电子竞赛，发送YOLO系列源码。注意，该代码基于Python3.8，运行需要按照requirements.txt配置环境。智慧停车方案+源码
城市级智慧停车项目 YunParking 全面开源，提供多种功能，包括路内停车、路外室内停车、共享车位、车位预约、室内导航、反向巡车、收费规则、支付聚合、设备管理、巡查PAD执法、车位推荐查找、会员充值、等级管理、月卡充值、月卡支付、余额支付、区层管理、车主管理、车场管理、第三方云存储、短信等，功能和完整度极高。系统具备路内停车、路外停车、停车诱导的统一管理功能，支持完整的路内停车管理与路外停车管理，并对接停车诱导系统实现综合管理。财务模块实现费用清算与统计分析。业务运营服务体系包含运营概况、客户服务、会员管理、车辆管理等。运维模块提供设备运行情况、故障信息、运维监控等功能。设置模块实现用户及权限管理，支持云坐席功能。车主APP、小程序、公众号提供停车电子支付、停车代缴、停车记录查询、附近停车场诱导等功能。手持管理PDA终端支持检测巡检与收费端应用。路内停车管理模式比选包括基于地磁+PDA采集、基于地磁+巡查车采集、基于地感采集、基于车位锁采集、基于高位视频采集、基于视频桩采集等方案，每种方案各有特点与适用场景。
Java超高精度无线定位技术--UWB (超宽带)人员定位系统源码
Java超高精度无线定位技术--UWB (超宽带)人员定位系统深度解析
UWB (超宽带)技术，作为无线定位领域的革新，其独特性在于它通过发送和接收纳秒级甚至更短的极窄脉冲，实现了GHz级的超宽带通信，为高精度室内定位开辟了新纪元。它在工业自动化、安全监控和室内导航等领域展现出了卓越的性能。相较于传统窄带系统，UWB具备穿透力强、功耗低、抗多径干扰强、安全性高和系统复杂度低等优势，尤其在提供厘米级别的定位精度上，其应用潜力不可估量。
然而，UWB定位并非完美无缺。它依赖于密集的基站网络，每个定位点至少需要三个基站的支持，且对无线环境的遮挡较为敏感。尽管有这些局限，UWB在监狱看守所的智能化监控、医院的设备定位和高危化工厂的人员安全管理中，都发挥了关键作用。例如，监狱通过实时追踪犯人位置、智能预警越界，医院通过实时定位医疗设备，保障医疗安全，化工厂则能有效管理人员和设备，预防事故的发生。
UWB室内定位的实现，依赖于三个核心组件：UWB标签或设备，它们搭载定位芯片，发射UWB信号；UWB基站或接收器，分布在目标区域内，捕捉并解析信号；以及数据处理平台，对接收到的信号进行计算和分析，输出精确的位置信息。
UWB技术的优势在于其高精度定位，即使在多路径环境中也能保持稳定性能；其实时性使得位置信息更新迅速，且能有效处理多路径信号。它在室内环境中的应用广泛，如商场、医院、工厂等，为人员和物体的精确定位提供了强大支持。
在室内人员定位系统中，工厂人员定位不仅实现了物资、车辆的实时追踪与智能调度，还结合了人脸识别、智能考勤等功能，强化了人员管理。系统通过联动监控，智能分析人员行为，以实现可视化和智能化的生产环境管理。此外，车辆测距防撞报警功能，进一步保障了人员安全。
具体到系统功能，人员实时定位提供实时分布及统计，视频画面联动功能则让管理者能够快速掌握现场情况。设备与区域管理模块，确保了权限的精确控制和电子围栏的高效应用。巡检管理不仅记录任务进度，还通过智能考核工具，提升工作效能。而报警管理模块则从静止、超员、越界和紧急求救等多个维度，确保了人员和环境的安全。
UWB技术的超宽带特性，使得在追求精确度的同时，我们也要面对基站部署和环境适应性的挑战。然而，正是这些挑战推动着我们不断优化和改进，使得UWB在无线定位领域中占据重要一席，为未来的智能环境提供了无限可能。
dilink系统是什么意思
DiLink是比亚迪推出的汽车智能网联系统，下面详细介绍DiLink的几个方面：
1、DiUI：比亚迪DiLink考虑了常见功能和用户个性化需求，从视觉界面和操作逻辑两个维度详细介绍了各种功能界面。这个设计可以更有效地浏览资讯，确保驾驶安全。
2、Di生态：比亚迪DiLink智能互联系统构建了一个生态圈，包括汽车APP生态、智能语音生态、音乐车生态、游戏车生态等多维生态体系。
3、Di云：比亚迪云服务Di云以云计算为基础，为客户提供全方位的互联网应用。在手机上安装比亚迪的云端APP，可以实现远程控制、实时监控、位置查询、数据应用等多种功能。
比亚迪坚持纵向一体化和自主研发技术，可以自己制造芯片和开发系统。Di平台采用了.6寸8核心的超高清屏幕，操作流畅。Di云可以通过手机APP实现对车辆的远程控制、监控和OTA功能升级。Di生态系统与所有Android软件兼容，实现了人与车之间的交互，连接了人、车和生活。比亚迪还公开了Dilink系统的源码，为汽车生态的构建带来了无限的可能性。